滕总恨不得抽死林巧珍,集团里最有潜力的一个。
上头喜欢她的领导一堆一堆的,三十多岁的年纪,接下去他的位子交到她的手上几乎没有悬念,四十多岁,就能考虑往市里去了,往上部委里也不是不可能,前途不可限量,给闹腾这么一出这不是王八羔子吗
这事儿要从前些日子巧珍去国外参加一个行业论坛说起,最近t公司出的一款车子发生问题在欧洲和北美市场召回,但是对中国市场上的产品却没有一个说法。
t的总裁作为嘉宾在上场发言,在提问环节,巧珍用英语跟他就这个质量问题的处理方法激辩十分钟,弄得这位总裁下不来台。
“你是行业里说一句话有分量的人,现在网络上到处拿着你说的话,鸡毛当令箭,逼着t召回,你知不知道人家t的合作方海城汽车,跑到部里告状去了。
当你会说话是吧你英语好,你厉害”
滕总拍着桌子,“海城的事情,关你屁事要你去瞎掺和你混不混”
巧珍可不认为自己有错,“这种话如果不说,这次质量问题不算严重,如果是刹车出问题呢到时候人家也不召回最后的结果是什么,咱们的人,刹车踩下去停了,一天过去了。
刹车踩下去没停,一辈子就过去了”
她可是记得清清楚楚上辈子某个品牌某个车型,也是因为召回问题闹得沸沸扬扬。
所以有了小品里的这个踩下去没停,一辈子过去了的金句。
滕总摇头“可这是人家t和海城的事情,你这样拆台算什么”
“滕总,我想跟您商量件事情”
骂归骂,到底是自己的人,滕总靠在那里说“你说”
“我想辞职了我在说这些话的时候,就有这个打算了fe江城有我没我也一样了,如果我继续做下去,那就是等您把位子让给我,再从政了。
这个并不能为这个行业带来什么,我还是希望能够为这个行业带点东西进来”
巧珍把这些天日思夜想的决定说了出来。
滕总腾地坐直了“想明白了创业这条路可不好走车子现在还是老外的品牌一统天下,国产的一路走一路修,小江那里的惠城算是一枝独秀了,
也不过是走低端。”
“嗯,肯定的。
可是您想过,如果我都不去做,还有谁比我更合适这个年纪,有经验,有充沛的精力,有热情。”
巧珍问滕总。
滕总站起来,走过来,走过去,最后好似痛下了决心“那就去做吧如果你对从政没兴趣的话。”
“从政恐怕不是我所长,如果说做企业,到我这个地步,在合资企业或者是国企,大约也就是到顶了。
所以当我那天和史蒂夫在那里吵的时候,我就豁出去了”
再踏出总部大门,巧珍一身轻松,三十七岁的年纪,回来整整二十年。
经过了那一个寒冬和纷繁杂乱的春天,在这个初夏的季节,她再次从头开始。
前世的自己不是这个行业的人,但是知道十多年之后,开始了智能汽车和新能源汽车的方向,整车厂是一个非常大的投资,而燃油车这个方向,一旦把资产放进去投入非常大,而先期虽然自己有资源,有号召力,不过就家里的那点钱也不够造车去烧的,再说了新能源车又在不久的将来招手,所以方向把握很重要。
巧珍跑了一趟德国,见了养老状态下的米勒和刚刚退休的老塞,老塞问她“你为什么不在德国设立一个研发中心还记得feix吗”
“就是有这个想法”
,当然记得,她的发动机的细节知识,大多是这位老兄给她解惑的,老塞笑着说“他被扔去管试验中心了。”
“啊”
这让巧珍几乎不敢相信,在她来那位老兄可是个宝贝,老塞无语地说“c集团并购了两个豪车品牌之后,进行了所谓的资源共享,c这个牌子不够格啊feix又是个屁话多的,被挪开位子也正常。
他会是你新车心脏最好的设计师。”
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