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第7章 未来与模拟（第1页）

天宁机场候机大厅，在84号登机口，一名二十多岁的灰衣年轻人张目扫视四周，如同来到陌生环境的野兽。

他的右手紧紧地攥着机票，上面用汉语拼音标注了机票主人的名字——XUNING。

徐宁！

而在此刻，占据这位年轻人体内意识的并非他本人，而是已然开启任务的李苍。

“模拟得跟真的一模一样啊。”

李苍举起右手，五指一张一合，凑近去看，掌心皮肤的纹路清晰可见，抚摸在手臂肌肤上的触感和温度也是无比真实的，很难想像，世界上竟然能存在如此先进的科技，可以模拟出近乎与真实没有差别的场景。

之所以李苍认为这一切都是模拟出来的，其原因在于他发现在这个场景里的时间是现实世界的四天之后。

李苍可以想像或者说理解场景模拟，但是绝对不能接受对于时间上的操控。

时间穿越在科学上本来就存在太多的悖论，相对而言，高仿真的模拟至少是理论上可行的。

不过，不管是周遭一切是真的还是假的，李苍当务之急还是想着如何将任务完成比较好。

观察了一圈，李苍确定没有人注意自己上了徐宁的身，周围完全就是很平常的等待登机的场面。

稍稍安心些，李苍开始摸索着身上的衣服，最终在外套内衬口袋里掏出了一本深蓝色巴掌大的小本本。

这玩意儿普通人可能会比较陌生，但是李苍可就熟悉得很了，这个小本子就是飞行员必备的商照。

想要进入航空公司担任飞行岗位，那么就必须拥有私商仪三照。

这三个飞行阶段都是在航校完成，私照全称“私人飞行执照”

，拥有人可是进行非盈利性的飞行活动。

商照全称“商用驾驶员执照”

，顾名思义，拥有这个执照才可以参与商业飞行。

而私商仪中的“仪”

准确来说不是一种特定的执照，而是所谓的“仪表飞行签注”

。

飞行规则基本可以分为两大类，即目视飞行和仪表飞行。

目视飞行和仪表飞行规则都会对能见度等气象条件有严格的要求，对于外行人而言，可以简单粗暴地认为目视飞行就是在晴空万里的天气下飞行，飞行员可以完全依靠目视，而在云中飞行就是仪表飞行，飞行员只能依靠仪表来判断飞机的状态。

（）;（）　　而航空公司几乎所有航班都是以仪表飞行规则放行的，也就是说，在航空公司的飞行员的执照必须有仪表飞行的签注，否则是不能参与运行的。

翻开徐宁的执照，上面除了有他的执照编号，还有关于对他的执照的使用范围的规定。

商用驾驶员一栏中飞行类型是多发陆地，即他是不能驾驶水上飞机。

同时机型限定为B737，同时后面备注为副驾驶。

另外这个执照还包含了他的私用权利，即单发陆地，最后进行了仪表飞行的签字。